[实用新型]沥青路面加热器有效
申请号: | 201720043918.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN207062728U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王志山;姜军;刘爱民 | 申请(专利权)人: | 吉林省嘉鹏集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种沥青路面加热器,包括主机和辅机,所述主机包括第一车体支架,在第一车体支架上配置有发动机和液压驱动装置,在第一车体支架的两端底部设置有轮胎,在第一车体支架的底部设置有第一加热板;所述辅机包括第二车体支架,第一车体支架的尾部通过铰接机构与第二车体支架的头部连接,在第二车体支架的尾部设置有万向轮,在第二车体支架的底部设置有第二加热板。本实用新型加热器采用主机和辅机铰接而成,相互之间可拆卸,可以方便有效地进行比较大的弯道施工,而且设备转运时一般板车就可以无需专用加长板车,不超重,简单方便。 | ||
搜索关键词: | 沥青路面 加热器 | ||
【主权项】:
一种沥青路面加热器,其特征在于:包括主机和辅机,主机位于辅机的前方,所述主机包括第一车体支架,在第一车体支架上配置有发动机和液压驱动装置,在第一车体支架的两端底部设置有轮胎,在第一车体支架的上部设置有第一热风加热机,在第一车体支架的底部设置有第一加热板,第一热风加热机通过第一热风管道与第一加热板连接;所述辅机包括第二车体支架,第一车体支架的尾部通过铰接机构与第二车体支架的头部连接,在第二车体支架的尾部设置有万向轮,在第二车体支架的上部设置有第二热风加热机,在第二车体支架的底部设置有第二加热板,第二热风加热机通过第二热风管道与第二加热板连接;所述第一加热板和第二加热板均能沿第一车体支架或第二车体支架的宽度方向左右伸缩;所述第二车体支架的头部底端设置有支脚。
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