[实用新型]一种新型的变速器换档机构有效
申请号: | 201720054920.0 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206439391U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 贾军风;赫建勇;李云亮;任明辉;杨启;马振辉 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H63/36 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型变速器换档机构,其特征在于倒档拨叉与倒档拨叉板上的拨头固定连接,构成倒档拨叉板及拨叉总成;一二档拨叉与一二档拨叉板上的拨头固定连接,三四档拨叉与三四档拨叉板上的拨头固定连接,五六档拨叉与五六挡拨叉板上的拨头固定连接,互锁板与倒档拨叉板、一二档拨叉板、三四档拨叉板、五六档拨叉板的档口构成的滑槽配合限位,五六档拨叉板和倒挡拨叉板的尾端带有插销与前壳体上的导孔配合;倒挡拨叉、一二档拨叉、三四档拨叉、五六档拨叉通过支点螺栓与壳体连接,倒挡拨叉、一二档拨叉、三四档拨叉、五六档拨叉的内侧连接有拨块。其是一种由冲压板材构成的换档机构,安装简易方便,选换档准确平稳,可极大降低换档力。 | ||
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【主权项】:
一种新型变速器换档机构,其特征在于:倒档拨叉板、一二档拨叉板、三四档拨叉板、五六档拨叉板套在固定板导口内,固定板通过螺栓与后壳体固定连接,倒档拨叉板、一二档拨叉板、三四档拨叉板、五六档拨叉板上带一弯形拨头,倒档拨叉与倒档拨叉板上的拨头固定连接,构成倒档拨叉板及拨叉总成;一二档拨叉与一二档拨叉板上的拨头固定连接,三四档拨叉与三四档拨叉板上的拨头固定连接,五六档拨叉与五六档拨叉板上的拨头固定连接,互锁板与倒档拨叉板、一二档拨叉板、三四档拨叉板、五六档拨叉板的档口构成的滑槽配合限位,五六档拨叉板和倒档拨叉板的尾端带有插销与前壳体上的导孔配合;倒档拨叉、一二档拨叉、三四档拨叉、五六档拨叉通过支点螺栓与壳体连接,倒档拨叉、一二档拨叉、三四档拨叉、五六档拨叉的内侧连接有拨块。
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