[实用新型]一种自行车座的减震装置

摘要

本实用新型公开了一种自行车座的减震装置，包括车座、连接杆和减震机构，所述连接杆的下端连接减震机构内的压板一，所述压板一的下端连接有连接机构，连接机构的下端连接有压板二，上挡板与压板一之间设置有缓冲弹簧，压板二与下支撑板之间设置有若干减震弹簧。当车座受力下压时，压板一和压板二受力向下移动，并对减震弹簧下压，能够起到很好的减震作用，在下压减震弹簧的过程中，减震弹簧的弹力也在逐渐增大，且对上端的压板二具有逐渐变大的弹力，当下压结束，减震弹簧的弹力释放时，压板一和压板二会向上移动，使得压板一对上端的缓冲弹簧具有压力，缓冲弹簧能够起到很好的缓冲作用，缓解减震弹簧快速释放弹力的过程中带来的震荡感。

主权项

一种自行车座的减震装置，包括车座（1）、连接杆（2）和减震机构（3），其特征在于，所述车座（1）设置在连接杆（2）的上端，所述减震机构（3）设置在连接杆（2）的下端，所述减震机构（3）的上端设置有上挡板（4），所述减震机构（3）的下端设置有下支撑板（8），所述连接杆（2）的下端连接减震机构（3）内的压板一（5），所述压板一（5）的下端连接有连接机构（7），所述连接机构（7）的下端连接有压板二（6），所述上挡板（4）与压板一（5）之间设置有缓冲弹簧（10），所述压板二（6）与下支撑板（8）之间设置有若干减震弹簧（9）。