[实用新型]一种自行车减振前叉

摘要

本实用新型公开了一种自行车减振前叉，包括一对插口安装座，插口安装座上侧设有前叉套体，前叉套体内部设有凹腔，凹腔内部下端设有第一减振垫，第一减振垫上侧设有第一减振弹簧，第一减振弹簧上侧设有活塞，活塞上侧设有第一连接杆，第一连接杆之间设有第一固定杆，第一连接杆上侧设有第二固定杆，第一固定杆上侧设有立管，立管内部下端设有第二减振垫，第二减振垫上侧分别设有第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴，第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴两侧设有限位块。本实用新型通过减振垫、减振弹簧和连接轴的设置，使前叉具备伸缩的功能，在遇到颠簸路面时，自行车的前叉可以有效地进行减振，缓解了振动，这样使人们骑车时更加的舒适。

主权项

一种自行车减振前叉，包括一对插口安装座(1)，其特征在于，所述插口安装座(1)上侧设有前叉套体(2)，所述前叉套体(2)内部设有凹腔(4)，所述凹腔(4)内部下端设有第一减振垫(5)，所述第一减振垫(5)上侧设有第一减振弹簧(6)，所述第一减振弹簧(6)上侧设有活塞(7)，所述活塞(7)上侧设有第一连接杆(8)，所述前叉套体(2)内部的第一连接杆(8)外侧设有第二减振弹簧(9)，所述第一连接杆(8)上设有第一固定套(10)，所述第一固定套(10)之间设有第一固定杆(11)，所述第一连接杆(8)上侧设有第二固定杆(12)，所述第二固定杆(12)之间设有第二固定套(13)，所述第一固定杆(11)上侧设有立管(14)，所述立管(14)内部左右两端设有若干限位槽(15)，所述立管(14)内部下端设有第二减振垫(19)，所述第二减振垫(19)上侧分别设有第一连接轴(18)、第二连接轴(17)和第三连接轴(16)，所述第一连接轴(18)和第二连接轴(17)之间设有第三减振弹簧(21)，所述第二连接轴(17)和第三连接轴(16)之间设有第二连接杆(20)，所述第一连接轴(18)、第二连接轴(17)和第三连接轴(16)左右两侧设有限位块(22)。