[实用新型]一种汽车发动机排气系统出气端总成有效
| 申请号： | 201720057997.3 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206571558U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 高军;陈杰;朱铭 | 申请（专利权）人： | 江苏多为机械工业有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/14;B22C9/04;B22C9/22;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/30;C22C38/32 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 224115 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机排气锥管,包括锥管本体、弯头和连接法兰，所述锥管本体自下向上制有空腔，所述弯头和连接法兰分别与所述锥管本体顶部固接，所述弯头和连接法兰分别与所述空腔连通，所述锥管本体、弯头和连接法兰制为一体；生产工艺包括㈠熔炼原料；㈡蜡模制备；㈢制作壳模砂型；㈣脱蜡；㈤壳模焙烧；㈥形成砂型；㈦将砂型和砂箱平面刮平并扎一个气眼；㈧浇注；㈨对浇注成型后的铸件进行车加工；㈩将车加工后的铸件涂覆金属耐磨涂层；本实用新型的汽车发动机排气锥管由于锥管本体、弯头和连接法兰制为一体,相对于传统的装配式的排气锥管，结构强度更高，工作更加稳定，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 排气 系统 出气 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机排气系统出气端总成,其特征在于：包括锥管本体（1）、弯头（6）和连接法兰（2），所述锥管本体（1）自下向上制有空腔，所述弯头（6）和连接法兰（2）分别与所述锥管本体（1）顶部固接，所述弯头（6）和连接法兰（2）分别与所述空腔连通，所述锥管本体（1）、弯头（6）和连接法兰（2）制为一体。
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