[实用新型]一种车辆部件抓举装置有效

专利信息
申请号: 201720059102.X 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN206417835U 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 杨子云 申请(专利权)人: 中国人民解放军军事交通学院
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司12107 代理人: 杨红
地址: 300361*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种车辆部件抓举装置,包括底座、基座、第一拉杆和控制器,所述基座的上方通过旋转装置安装有旋转基座,旋转基座的一端设有凹槽,凹槽的内部通过转轴安装有第二拉杆,所述第二拉杆远离旋转基座的一端通过转轴与第一拉杆连接,所述电动升降装置的顶端安装有支撑板,支撑板的底部设有第二滑轨,所述第二滑轨内滑动安装有支撑座,支撑座的下方固定有支撑杆,支撑杆的两侧皆安装有电动伸缩装置,电动伸缩装置的内部安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端与铰接在支撑座两端的夹持钳铰接。本实用新型结构简单,使用方便,有效的减轻了工作人的劳动强度,大大提高了工作效率。
搜索关键词: 一种 车辆 部件 抓举 装置
【主权项】:
一种车辆部件抓举装置,包括底座(7)、基座(8)、第一拉杆(1)和控制器(5),其特征在于:所述底座(7)的上方安装有第一滑轨(13),第一滑轨(13)上滑动安装有基座(8),所述基座(8)的上方通过旋转装置(9)安装有旋转基座(10),旋转基座(10)上安装有旋转电机(4),所述旋转电机(4)通过导线与安装在底座(7)上的电控箱(6)连接,且电控箱(6)通过导线连接有控制器(5),所述旋转基座(10)的一端设有凹槽,凹槽的内部通过转轴(2)安装有第二拉杆(3),所述第二拉杆(3)远离旋转基座(10)的一端通过转轴(2)与第一拉杆(1)连接,所述第一拉杆(1)远离第二拉杆(3)的一端通过转轴(2)安装有电动升降装置(12),且电动升降装置(12)通过导线与电控箱(6)连接,所述电动升降装置(12)的顶端安装有支撑板(11),支撑板(11)的底部设有第二滑轨(22),所述第二滑轨(22)内滑动安装有支撑座(21),支撑座(21)的下方固定有支撑杆(23),支撑杆(23)的两侧皆安装有电动伸缩装置(17),所述电动伸缩装置(17)通过导线与电控箱(6)连接,且电动伸缩装置(17)的内部安装有电动伸缩杆(18),所述电动伸缩杆(18)的顶端与铰接在支撑座(21)两端的夹持钳(20)铰接,夹持钳(20)的内侧设有防滑齿(19)。
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