[实用新型]一种车身板件点焊可调定位工装有效
| 申请号： | 201720059625.4 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206393131U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 张杰;江滔;王丽水;解云;陈亚玲;姜之平;汤竹亮 | 申请（专利权）人： | 合肥职业技术学院 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 238000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身板件点焊可调定位工装，涉及汽车技术领域，包括基座、对称设置的左滑轨与右滑轨、平台、调节臂和定位气缸，基座的前后两端均设有滑槽，所述左滑轨和右滑轨的前后两端均与滑槽滑动连接，左滑轨上设有固定座，固定座铰接所述平台，平台内设有通孔，通孔贯穿且滑动连接所述调节壁，调节臂的一端设有定位气缸，定位气缸的输出杆连接有压头，固定座上还通过可弯曲的金属波纹管连接有照明灯，本实用新型定位工装可实现左滑轨和右滑轨在水平方向上的位移调节，调节臂也可实现360度无死角的转向，并且调整作业半径，能够根据点焊工作的需要调整其位置和朝向，提高了焊接的工作效率，且定位气缸夹紧力大，定位牢固，稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 点焊 可调 定位 工装 | ||
【主权项】：
一种车身板件点焊可调定位工装，其特征在于：包括基座、对称设置的左滑轨与右滑轨、平台、调节臂和定位气缸，所述基座的前后两端均设有滑槽，所述左滑轨和右滑轨的前后两端均与滑槽滑动连接，左滑轨上设有固定座，所述固定座铰接所述平台，所述平台内设有通孔，通孔贯穿且滑动连接所述调节壁，调节臂的一端设有定位气缸，所述定位气缸的输出杆连接有压头，固定座上还通过可弯曲的金属波纹管连接有照明灯。
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