[实用新型]一种高速列车制动盘—轮盘有效
申请号: | 201720061043.X | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206636962U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 刘宗安;王兢;宋飞飞;唐德秋 | 申请(专利权)人: | 山东昊安金科新材料股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速列车制动盘—轮盘,由制动盘体、制动摩擦面、中心定位孔、均布安装孔、加强凸台、径向散热筋、过渡平衡凸台组成,其特征在于所述高速列车制动盘体中心定位孔定位在高速列车轮子上,通过均布安装孔由螺栓连接,均布安装孔分布于加强凸台上。制动摩擦过程中产生的热量通过径向散热筋分散,产生的震动通过过渡平衡凸台消除。具有散热效果好,制动强度高,制动运行平稳,安全有效性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 制动 轮盘 | ||
【主权项】:
一种高速列车制动轮盘,由制动盘体、制动摩擦面、中心定位孔、均布安装孔、加强凸台、径向散热筋、过渡平衡凸台组成;其特征在于:高速列车制动轮盘盘体中心定位孔定位在高速列车轮子上,通过均布安装孔由螺栓连接,均布安装孔分布于加强凸台上,制动摩擦过程中产生的热量通过径向散热筋散热,产生的震动通过过渡平衡凸台消除。
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