[实用新型]纯电动汽车、纯电动汽车动力电池充电系统及辅助装置有效
| 申请号： | 201720065858.5 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206481080U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 杨金亮;刘华东;刘兴波;绳有为 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人： | 刘晓政 |
| 地址： | 250103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种纯电动汽车、纯电动汽车动力电池充电系统及辅助装置。本实用新型包括用于连接纯电动汽车充电座及动力电池电源正、负极的DC/DC转换模块，及其线圈一端用于接地、另一端与DC/DC转换模块的电压输出端相连的继电器；所述继电器包括用于串联DC/DC转换模块与纯电动汽车的电池管理器BMS的电源输入端的常开触点，还包括用于串联电池管理器BMS的电源输入端与纯电动汽车整车24V电源输出端的常闭触点；并在连接动力电池电源正极与DC/DC转换模块的线路、及连接电池管理器BMS与整车24V电源输出端的线路上设有联动控制开关。本实用新型能提高纯电动汽车对充电桩输出辅助电源类型的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 充电 系统 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车动力电池充电辅助装置，其特征在于：包括其线圈的一端用于接地的继电器，以及其使能端用于连接纯电动汽车的充电座的A+端、其高压输入正接线端用于连接所述纯电动汽车的动力电池的电源正极、其高压输入负接线端用于连接所述纯电动汽车的动力电池的电源负极的DC/DC转换模块；所述继电器线圈的另一端与所述DC/DC转换模块的电压输出端相连；所述的继电器包括用于串联所述DC/DC转换模块的电压输出端与所述纯电动汽车的电池管理器BMS的电源输入端的常开触点。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司，未经中国重汽集团济南动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720065858.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
