[实用新型]一种轻量化外后视镜支撑结构有效
| 申请号： | 201720066436.X | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206528407U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 刘利;段小敏;陆啸龙;赵曜;林可 | 申请（专利权）人： | 东风（十堰）林泓汽车配套件有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/06 | 分类号： | B60R1/06 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所42214 | 代理人： | 刘荣,周宗贵 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化外后视镜支撑结构，包括支杆、上端头、过渡板和支座，支杆、上端头和过渡板均为铝件，支座为塑料件，支杆与上端头焊接固连，过渡板埋置于支座中，上端头与过渡板相配合并且通过螺纹紧固件与支座连接；上端头与过渡板通过由相互匹配的卡齿和卡槽构成的卡齿结构相配合，卡齿与卡槽的分布结构相同，在所在的零件表面上沿周向均布呈辐射状，相邻两个齿和相邻两个齿槽之间的夹角相同；后视镜支座中预埋铝过渡板，过渡板与上端头通过卡齿结构进行连接，上端头与铝支杆焊接，因此支座和支杆能够牢固连接，其强度完全可以达到后视镜的震动需求，同时纯相对于金属铝支座大大降低了重量，相对于纯塑料支座大大提高了连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 化外 后视镜 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种轻量化外后视镜支撑结构，至少包括支杆和支座，其特征在于：支杆和支座通过上端头和过渡板连接，支杆与上端头焊接固连，过渡板埋置于支座中，上端头与过渡板相配合并且通过螺纹紧固件与支座连接；所述上端头包括两个相互垂直的工作面，工作面A与支杆的底端焊接固连、工作面B与过渡板相配合；所述过渡板与上端头的工作面B通过卡齿结构相配合，卡齿结构由相互匹配的卡齿和卡槽构成，卡齿与卡槽的分布结构相同，在所在的零件表面上沿周向均布呈辐射状，相邻两个齿和相邻两个齿槽之间的夹角相同，均为18°～60°。
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