[实用新型]一种电动叉车驱动总成抓地力自动调节系统有效
| 申请号： | 201720067644.1 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206417826U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 贺生根;杨亮;左常勇;盛永水 | 申请（专利权）人： | 杭州昱透实业有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动叉车驱动总成抓地力自动调节系统，包括驱动总成和增力液压自动调节装置，驱动总成与增力液压自动调节装置固定连接，这种电动叉车驱动总成抓地力自动调节系统，由于驱动总成的减震弹簧力可以尽量减小，即减小减震弹簧对车体的作用力，于是车尾翘起现象得到很好解决，同时也减小了整车重量，从而耗能更少，此外，在满载行驶或者爬坡时，本实用新型的调节系统增大驱动总成的抓地力，使前移式电动叉车爬坡更强劲，同时对驱动轮起到了保护，延长了驱动轮的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动叉车 驱动 总成 地力 自动 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种电动叉车驱动总成抓地力自动调节系统，其特征在于，包括驱动总成和增力液压自动调节装置，所述驱动总成与所述增力液压自动调节装置固定连接，所述增力液压自动调节装置设有增力油缸、油管接头、油管和增压油缸，所述增力油缸与所述增压油缸通过所述油管接头、油管依次连接固定。
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