[实用新型]一种飞机食品车的升降衔接系统有效
申请号: | 201720068387.3 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206427287U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 单萍;马列 | 申请(专利权)人: | 江苏天一机场专用设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B66F7/06;B66F7/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机食品车的升降衔接系统,包括车厢升降子系统和尾板收放子系统;车厢升降子系统包括车厢平台和剪刀式升降架;剪刀式升降架包括背驼式油缸、上导轨、外叉杆、内叉杆以及下导轨;尾板收放子系统包括矩形门框、升降尾板、升降油缸、栅栏伸展油缸、Z形转角杆以及栅栏;矩形门框固定安装在车厢平台的后侧边框上。该升降衔接系统采用能够随剪刀式升降架升降,这种升降结构缩短了举升油缸的行程,升降平稳,易于操作,装配简单,便于维护,同时利用升降油缸和四个栅栏伸展油缸实现了尾板的自动升降以及栅栏的自动伸展和折叠,不仅操作控制简单,而且动作快捷,有效提高了飞机食品车车厢接机尾板的对接安装效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 食品 升降 衔接 系统 | ||
【主权项】:
一种飞机食品车的升降衔接系统,其特征在于:包括车厢升降子系统和尾板收放子系统;车厢升降子系统包括车厢平台(13)和两个剪刀式升降架;剪刀式升降架包括背驼式油缸(16)、上导轨(14)、外叉杆(18)、内叉杆(17)以及下导轨(15);两个剪刀式升降架的上导轨(14)平行设置在车厢平台(13)的底部边缘处;外叉杆(18)和内叉杆(17)在中心处交叉铰接;背驼式油缸(16)的活塞杆顶端铰接在外叉杆(18)上,油缸底座铰接在内叉杆(17)上;内叉杆(17)的下端与下导轨(15)的一端相铰接;内叉杆(17)的上端垂直设有内销轴;在内销轴上转动设置有嵌于上导轨(14)内的上滑轮;外叉杆(18)的上端与上导轨(14)的一端相铰接;外叉杆(18)的下端垂直设有外销轴;在外销轴上转动设置有嵌于下导轨(15)内的下滑轮;尾板收放子系统包括矩形门框(1)、升降尾板(2)、升降油缸(3)、四个栅栏伸展油缸(9)、四个Z形转角杆(4)以及两个栅栏(5);升降尾板(2)的一侧宽度边缘铰接安装在矩形门框(1)的下边框上,并在矩形门框(1)的下边框中部设有升降支座(6);升降油缸(3)的缸体端部铰接在升降支座(6)上,活塞杆端部铰接在升降尾板(2)的下方;在升降尾板(2)的两侧长度边缘上均设有两个槽口(11),并在各个槽口(11)的下方设有旋转支座(8);四个Z形转角杆(4)对应铰接安装在四个旋转支座(8)上,Z形转角杆(4)旋转摆动进入槽口(11)后上端突出升降尾板(2)上板面外;两个栅栏(5)分别安装在升降尾板(2)两侧长度边缘上的Z形转角杆(4)的上端上,并在Z形转角杆(4)旋转摆动后栅栏(5)与升降尾板(2)的上板面平行;四个栅栏伸展油缸(9)的缸体端部铰接在升降尾板(2)下方,活塞杆端部分别铰接在四个Z形转角杆(4)的下端上;在矩形门框(1)上设有安装孔(12),矩形门框(1)通过安装螺栓穿过安装孔(12)固定安装在车厢平台(13)的后侧边框上。
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