[实用新型]一种水陆两栖潮间带海上风电交通车

摘要

本实用新型公开了一种水陆两栖潮间带海上风电交通车，包括后灯、有线遥控器、车窗和车门，所述后灯设置在螺旋桨的左侧上方，所述螺旋桨的上方设置有救生衣，所述螺旋桨的右侧上方设置有空压机，所述空压机的右侧设置有齿轮箱，所述齿轮箱的上方设置有座椅，所述座椅的上方设置有逃生顶孔。行走速度快；操作简单，维修方便，使用成本低。能确保潮间带海上风电维护人员运输安全、快捷，两栖交通车在漂浮状态时轮距变大，防侧翻性能力强。为抵抗较大风浪，本两栖交通车的车身两侧车门下方还设置条形气体充胀气囊结构，当风浪较大时，采用空压机给两侧气囊充气，从而使得两栖交通车在漂浮状态下的横向稳定性更高。

主权项

一种水陆两栖潮间带海上风电交通车，包括后灯(15)、有线遥控器(21)、车窗(22)和车门(23)，其特征在于：所述后灯(15)设置在螺旋桨(14)的左侧上方，所述螺旋桨(14)的上方设置有救生衣(16)，且螺旋桨(14)的右侧下方设置有后轮(13)，所述螺旋桨(14)的右侧上方设置有空压机(12)，所述空压机(12)的右侧设置有齿轮箱(11)，所述齿轮箱(11)的上方设置有座椅(10)，所述座椅(10)的上方设置有逃生顶孔(1)，所述齿轮箱(11)的右侧设置有刹车(9)，所述刹车(9)的右侧设置有离合器(7)，且刹车(9)的上方设置有方向盘(2)，所述离合器(7)下方靠近后轮(13)的右侧位置处设置有前轮(8)，且离合器(7)的右侧设置有主机(3)，所述主机(3)的右侧设置有水箱(6)，所述水箱(6)的右侧设置有前灯(4)，所述前灯(4)的右侧下方设置有电动自救绞盘(5)，所述电动自救绞盘(5)右端连接有牵引绳(17)，所述牵引绳(17)的右端连接有牵引钩(20)，所述牵引钩(20)通过地锚(18)固定在地面(19)上，所述车窗(22)设置在逃生顶孔(1)的下方，所述车门(23)设置在条形气体充胀气囊(24)的左端下方，所述有线遥控器(21)与主机(3)信号连接。