[实用新型]一种防震动损伤的汽车用保护套有效
| 申请号： | 201720069328.8 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206374595U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 罗珺兰 | 申请（专利权）人： | 重庆雄亚工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 401120*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防震动损伤的汽车用保护套，包括前弧形垫，所述前弧形垫的两侧分别与后弧形垫的两侧缝接，所述前弧形垫和后弧形垫的顶部与连接垫的底部缝接，所述前弧形垫、后弧形垫和连接垫均为中空结构，所述前弧形垫的内壁固定连接有减震板，所述减震板的正面通过橡胶垫与前弧形垫的另一侧内壁活动连接，所述前弧形垫正面的两侧均缝接有护套。本实用新型通过对护套的改进，当驾驶员的头部挤压枕垫时，能够使枕垫带动橡胶垫和减震板向内凹陷，此时两个护垫能够相对移动，能够贴合在驾驶员脸上，使整个保护套的防护更加周全，并且减震弹簧配合海绵层的使用，起到了增加整个保护套的减震缓冲效果，能够减轻对头部的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 震动 损伤 汽车 护套 | ||
【主权项】：
一种防震动损伤的汽车用保护套，包括前弧形垫(1)，其特征在于：所述前弧形垫(1)的两侧分别与后弧形垫(2)的两侧缝接，所述前弧形垫(1)和后弧形垫(2)的顶部与连接垫(3)的底部缝接，所述前弧形垫(1)、后弧形垫(2)和连接垫(3)均为中空结构，所述前弧形垫(1)的内壁固定连接有减震板(4)，所述减震板(4)的正面通过橡胶垫(5)与前弧形垫(1)的另一侧内壁活动连接，所述前弧形垫(1)正面的两侧均缝接有护套(6)，且护套(6)与前弧形垫(1)的内腔相通，所述护套(6)内插接有软板(7)，且两个软板(7)相对一侧的底部均通过变形板(8)与减震板(4)的两侧固定连接，所述前弧形垫(1)和护套(6)内的空隙中均填充有泡沫层(9)，所述后弧形垫(2)内套接有减震弹簧(10)，且减震弹簧(10)的两端分别与后弧形垫(2)相对的两侧内壁固定连接，所述后弧形垫(2)和连接垫(3)内的空隙中均填充有海绵层(11)，所述前弧形垫(1)的正面且对应橡胶垫(5)的位置固定连接有枕垫(12)，所述前弧形垫(1)的正面且位于枕垫(12)的上方缝接有抵垫(13)，所述前弧形垫(1)的正面且位于枕垫(12)的下方固定连接护颈垫(14)。
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