[实用新型]一种新型城市道路雨水蓄滞结构有效
| 申请号： | 201720069974.4 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206512843U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 王戴勇 | 申请（专利权）人： | 广东城基生态科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E03F5/10 | 分类号： | E03F5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518100 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型城市道路雨水蓄滞结构，解决了现有雨水蓄滞结构的蓄滞雨水能力较弱的问题，其技术方案要点是包括路面透水层，所述路面透水层包括自上而下设置的透水混凝土层、碎石层；所述路面透水层下面铺设有滤水净化层，所述滤水净化层下方设有集流层；还包括统一设置在地下的蓄水模块，所述蓄水模块包括呈正方体外形的模块本体和用于连接相邻模块本体的截面呈“H”形的模块连接体；所述模块本体上设有T形槽，所述集流层将雨水收集并送往蓄水模块。达到了具有较高蓄水能力的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 城市道路 雨水 结构 | ||
【主权项】：
一种新型城市道路雨水蓄滞结构，包括路面透水层，其特征在于：所述路面透水层包括自上而下设置的透水混凝土层(1)、碎石层(2)；所述路面透水层下面铺设有滤水净化层(3)，所述滤水净化层(3)下方设有集流层(4)；所述透水混凝土层(1)是由孔隙和实体骨架构成的多孔结构层；还包括统一设置在地下的蓄水模块(5)，所述蓄水模块(5)包括呈正方体外形的模块本体(6)和用于连接相邻模块本体(6)的截面呈“H”形的模块连接体(7)；所述模块本体(6)上设有T形槽(11)，所述集流层(4)将雨水收集并送往蓄水模块(5)；所述集流层(4)包括管路结构，所述管路结构包括集水管(9)，所述集水管(9)上开设有集水孔(10)，所述集水管(9)周围填充碎石。
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