[实用新型]一种飞翼集装箱有效

专利信息
申请号: 201720071194.3 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN206580103U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 陈国平;陶乃军;杨长权;陶扬;朱廷象;朱乃金 申请(专利权)人: 扬州市通承专用车配件有限公司
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 顾进
地址: 225115*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种飞翼集装箱,包括前板、后门、底板、顶板、左侧板,设置于顶板一侧可开启的翼板、L型立柱,前板顶角处、后门顶角处、L形立柱顶角处都设有驱动装置,驱动装置包括液压油缸和活塞杆,活塞杆末端与顶翼板固定连接;翼板与集装箱结合处均设置有密封装置,密封装置包括相对对应的凸密封条和凹密封条。本实用新型涉及的一种飞翼集装箱为单飞翼集装箱,该集装箱尤其适用于箱体较长的集装箱,使得飞翼打开更加平稳安全,飞翼强度高不易折损。
搜索关键词: 一种 集装箱
【主权项】:
一种飞翼集装箱,包括前板、后门、底板、顶板、左侧板,其特征在于:所述飞翼集装箱还包括设置于顶板一侧可开启的翼板、L型立柱,所述翼板是整板结构,所述翼板包括顶翼板和侧翼板,所述顶翼板和所述侧翼板弯折成90°,所述顶翼板铰链连接顶板,所述铰链连接固定链条一端,所述固定链条另一端连接所述顶板,所述L型立柱包括横柱和侧柱,所述横柱固定连接在顶板上,所述横柱一端固定连接在左侧板,另一端固定连接所述侧柱,所述侧柱一端固定连接底板;所述前板顶角处设有前板驱动装置,所述后门顶角处设有后门驱动装置,所述前板驱动装置和所述后门驱动装置均包括液压油缸和活塞杆,活塞杆末端与翼板固定连接;所述L型立柱顶角处设置立柱驱动装置,所述立柱驱动装置包括液压油缸和活塞杆,所述活塞杆末端与翼板固定连接;或所述翼板以L型立柱为分界线分为两块独立的第一翼板和第二翼板,所述L型立柱顶角处设置第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置包括液压油缸和活塞杆,所述活塞杆末端与第一翼板固定连接,所述第二驱动装置包括液压油缸和活塞杆,所述活塞杆末端与第二翼板固定连接;其中,在所述侧翼板与所述前板的结合处、所述侧翼板与所述后门的结合处、所述侧翼板与所述底板的结合处均设置有密封装置,所述密封装置包括相对对应的凸密封条和凹密封条。
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