[实用新型]止动器

摘要

本实用新型涉及一种止动器，止动器，其特征是包括相对设置的左脚板和右脚板，左脚板和右脚板的两侧分别连接交叉折叠机构，交叉折叠机构包括相互交叉设置的第一长支架和第二长支架；所述交叉折叠机构的一侧通过第一剪叉折叠机构和丝杆端部的手轮座连接，交叉折叠机构的另一侧通过第二剪叉折叠机构和丝杆上的螺母连接；在所述手轮座上安装能够驱动丝杆转动的手轮。本实用新操作简易、可靠，并且体积小巧妙，便于收纳；能够有效地对停止的车辆进制动，结构稳定较高。

主权项

一种止动器，其特征是：包括相对设置的左脚板（1‑1）和右脚板（1‑2），左脚板（1‑1）和右脚板（1‑2）的两侧分别连接交叉折叠机构（2），交叉折叠机构（2）包括相互交叉设置的第一长支架（2‑1）和第二长支架（2‑2）；所述交叉折叠机构（2）的一侧通过第一剪叉折叠机构（3）和丝杆（4）端部的手轮座（8）连接，交叉折叠机构（2）的另一侧通过第二剪叉折叠机构（10）和丝杆（4）上的螺母（7）连接；在所述手轮座（8）上安装能够驱动丝杆（4）转动的手轮（9）；所述第一剪叉折叠机构（3）包括剪叉式设置的第一短支架（3‑1）和第二短支架（3‑2），第一短支架（3‑1）和第二短支架（3‑2）的一端和手轮座（8）铰接，第一短支架（3‑1）的另一端和第一长支架（2‑1）的左侧铰接，第二短支架（3‑2）的另一端和第二长支架（2‑2）的左侧铰接；所述第二剪叉折叠机构（10）包括剪叉式设置的第三短支架（10‑1）和第四短支架（10‑2），第三短支架（10‑1）和第四短支架（10‑2）的一端和螺母（9）铰接，第三短支架（10‑1）的另一端和第二长支架（2‑2）的右侧铰接，第四短支架（10‑2）的另一端和第一长支架（2‑1）的右侧铰接。