[实用新型]一种耐高温减震轴承座有效
| 申请号： | 201720081925.2 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206419345U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 石守波;于明旭;梅军;袁建平;刘飞跃 | 申请（专利权）人： | 浙江宏利汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C27/04 | 分类号： | F16C27/04;F16C27/06;F16C33/58;F16C37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 314200 浙江省嘉兴市平湖市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种耐高温减震轴承座，涉及一种轴承座。它解决了现有技术中轴承发热及剧烈的震动造成的容易损坏的问题。本耐高温减震轴承座，包括轴承壳、轴承内圈、轴承外圈，其特征在于，在所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有耐高温减震橡胶圈，轴承外圈固定包有黄铜套层，所述减震橡胶圈粘合固定在黄铜套层上。本实用新型利用耐高温橡胶圈结构使得轴承座具有耐高温和减震两种功能，结构简单。利用形状记忆合金机构使得装置可根据温度的变化自动的进行降温。操作方便，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐高温 减震 轴承 | ||
【主权项】：
一种耐高温减震轴承座，包括轴承壳、轴承内圈、轴承外圈，其特征在于，在所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有耐高温减震橡胶圈，轴承外圈固定包有黄铜套层，所述减震橡胶圈粘合固定在黄铜套层上。
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