[实用新型]一种用于小型场地用车前挡风窗框的异型管材有效
申请号: | 201720082956.X | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206468192U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 剧旭;郑贵东 | 申请(专利权)人: | 山东德瑞博新能源汽车制造有限公司 |
主分类号: | E06B3/06 | 分类号: | E06B3/06 |
代理公司: | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙)37260 | 代理人: | 薛领珑 |
地址: | 264400 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于小型场地用车前挡风窗框的异型管材,其解决了现有强度不高、制造工序复杂、生产成本较高的技术问题;其横截面呈由多个直线段和多个弯折部组成的结构,其包括首尾依次成一体式固定连接的第一直线段、第二直线段、第一弯折部、第三直线段、第四直线段、第二弯折部。本实用新型极大的提高车身结构强度,降低生产成本,简化生产工艺以及装配工序,同时使驾驶室整体外形也更加美观,驾驶员及乘客的视野更加开阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 小型 场地 车前 挡风 窗框 异型 管材 | ||
【主权项】:
一种用于小型场地用车前挡风窗框的异型管材,其特征在于,所述异型管材横截面呈由多个直线段和多个弯折部组成的结构,其包括第一直线段(1)、第二直线段(2)、第三直线段(3)、第四直线段(4)、第一弯折部(5)、第二弯折部(6);所述第一直线段(1)水平设置,所述第一直线段(1)的右端边沿竖直向上延伸形成所述第二直线段(2),所述第二直线段(2)上端边向右下方延伸形成向下弯折的所述第一弯折部(5);所述第三直线段(3)与所述第一直线段(1)平行设置,所述第三直线段(3)设置在所述第一直线段(1)右下方;所述第三直线段(3)左端边沿竖直向下延伸形成所述第四直线段(4),所述第四直线段(4)下端边向左上方延伸形成向上弯折的所述第二弯折部(6);所述第一直线段(1)左端边与所述第二弯折部(6)连接,所述第三直线段(3)右端边与所述第一弯折部(5)连接;所述第一直线段(1)、所述第二直线段(2)、所述第一弯折部(5)、所述第三直线段(3)、所述第四直线段(4)、所述第二弯折部(6)首尾依次成一体式固定连接。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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