[实用新型]一种四轮水田车的轮轴锁止结构

摘要

本实用新型涉及一种四轮水田车的轮轴锁止结构，包括轮边轴、轮边壳体、轴承座及传动锥齿轮，轴承座、轮边壳体分别通过轴承与轮边轴连接，传动锥齿轮套装在轮边轴的外侧，轮边轴上设有锁止机构，锁止机构包括两个半圆挡圈及用于对应安装两个所述半圆挡圈的挡圈定位槽，挡圈定位槽设置在轮边轴的外表面上，两个半圆挡圈分别对应安装在挡圈定位槽内，半圆挡圈一侧端面贴合第一轴承的内圈，传动锥齿轮上设有与半圆挡圈的外表面及另一侧端面相配合的限位卡槽。本实用新型结构简单，安装维护方便，成本低，解决了轮边轴的轴向窜动的问题，同时缩短了轮边轴的长度，降低了轮边轴的伤苗率，大大提高了四轮水田车的竞争优势。

主权项

一种四轮水田车的轮轴锁止结构，包括轮边轴、轮边壳体、轴承座及传动锥齿轮，其特征在于，所述轴承座、轮边壳体分别通过第一轴承、第二轴承与所述轮边轴连接，所述传动锥齿轮套装在所述轮边轴的外侧，所述第一轴承、第二轴承分别设置在所述传动锥齿轮的两侧，所述轮边轴上设有锁止机构，所述锁止机构包括两个半圆挡圈及分别与两个所述半圆挡圈相配合的挡圈定位槽，所述挡圈定位槽设置在所述轮边轴的外表面上，两个所述半圆挡圈分别安装在相应的所述挡圈定位槽内，所述轴承座压紧所述第一轴承的外圈，所述半圆挡圈的一侧端面贴合所述的第一轴承的内圈一侧端面，所述传动锥齿轮上设有与所述半圆挡圈的外表面及另一侧端面相配合的限位卡槽。