[实用新型]采用压力传感器的车用热泵空调有效

专利信息
申请号: 201720087751.0 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206436775U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 魏莉;李雁超;潘鹏;刘雨;时红臣;陈留杰;闫斌 申请(专利权)人: 郑州科林车用空调有限公司
主分类号: B60H1/22 分类号: B60H1/22;B60H1/32
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司41109 代理人: 霍彦伟,李想
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种采用压力传感器的车用热泵空调,包括补气压缩机,补气压缩机通过四通阀与车外换热器连接,车外换热器通过单向阀与板式换热器连接,板式换热器的另一端与主路电子阀连接,主路电子阀的另一端与单向阀连接,单向阀与车内换热器连接,车内换热器通过四通阀与补气压缩机连接;补气压缩机的排气口和进气口分别设有一组压力传感器和与之配合的温度传感器,与现有技术相比,本实用新型运用压力传感器和温度传感器配合对补气压缩机的进气和排气温度进行监测,根据监测结果控制冷媒循环量,实现空调在高温高寒地区可靠稳定运行;压力传感器还能够实时监控系统压力,判断系统冷媒是否泄漏、系统是否出现堵塞等情况,为系统的正常运行提供保障。
搜索关键词: 采用 压力传感器 车用热泵 空调
【主权项】:
一种采用压力传感器的车用热泵空调,包括补气压缩机(1),补气压缩机(1)的排气口与四通阀(3)的A口连接,四通阀(3)的B口与车外换热器(4)连接,车外换热器(4)的另一端分别与单向阀Ⅰ(7)的出口和单向阀Ⅱ(13)的进口连接,板式换热器(9)的第一通道分别与单向阀Ⅱ(13)的出口和单向阀Ⅲ(14)的出口连接,板式换热器(9)的第一通道的另一端与主路电子阀(11)连接,主路电子阀(11)的另一端分别与单向阀Ⅰ(7)的进口和单向阀Ⅳ(15)的进口连接,单向阀Ⅳ(15)的出口与车内换热器(5)连接,车内换热器(5)另一端与四通阀(3)的C口连接,四通阀(3)的D口与补气压缩机(1)的进气口连接;辅路电子阀(12)的一端分别与单向阀Ⅱ(13)的出口和单向阀Ⅲ(14)的出口连接,其另一端与板式换热器(9)的第二通道连接,板式换热器(9)的第二通道的另一端与补气压缩机(1)的补气口连接;其特征在于,所述补气压缩机(1)的排气口设有压力传感器Ⅰ和与之配合作用的温度传感器Ⅰ,补气压缩机(1)的进气口设有压力传感器Ⅱ和与之配合作用的温度传感器Ⅱ。
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