[实用新型]一种工程车辆机械液压助力转向装置有效

专利信息
申请号: 201720087857.0 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN206691190U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 周凯;李惠林;陈文清;何世琴 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06;B62D5/30
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所52100 代理人: 刘楠,李余江
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种工程车辆机械液压助力转向装置,包括转向助力泵、测试管第一电磁阀、声光报警器和流量传感器,所述转向控制阀设在转向器的顶部,所述转向摇臂连接在转向器的一侧,所述转向动力缸的前端连接在转向摇臂上,且转向动力缸与转向控制阀之间通过管道相连接,所述转向助力泵与转向控制阀之间通过管道相连接,且该管道上设有第一电磁阀,所述测试管上设有第二电磁阀和流量传感器,所述液位传感器镶嵌在转向油罐的内壁上。该工程车辆机械液压助力转向装置设有测试管,工程车启动后对转向助力泵的性能进行测试,流量传感器对流量进行检测,当流量小于标准值时,进行声光报警,避免在行驶过程中发生意外。
搜索关键词: 一种 工程 车辆 机械 液压 助力 转向 装置
【主权项】:
一种工程车辆机械液压助力转向装置,包括方向盘(1)、转向柱(2)、转向控制阀(3)、转向动力缸(4)、转向器(5)、转向摇臂(6)、转向直拉杆(7)、转向节臂(8)、转向横拉杆(9)、转向助力泵(10)、测试管(11)、转向油罐(12)、回油管(13)、单相阀(14)、第一电磁阀(15)、第二电磁阀(16)、液位传感器(17)、微控制器(18)、声光报警器(19)和流量传感器(20),其特征在于:所述转向控制阀(3)设在转向器(5)的顶部,且转向控制阀(3)与方向盘(1)之间通过转向柱(2)相连接,所述转向摇臂(6)连接在转向器(5)的一侧,所述转向动力缸(4)的前端连接在转向摇臂(6)上,且转向动力缸(4)与转向控制阀(3)之间通过管道相连接,所述转向节臂(8)与转向横拉杆(9)均连接在轮毂上,且转向节臂(8)与转向摇臂(6)之间通过转向直拉杆(7)相连接,所述转向助力泵(10)与转向控制阀(3)之间通过管道相连接,且该管道上设有第一电磁阀(15),所述测试管(11)上设有第二电磁阀(16)和流量传感器(20),所述液位传感器(17)镶嵌在转向油罐(12)的内壁上,且液位传感器(17)与微控制器(18)相连接,所述声光报警器(19)与微控制器(18)均相连接。
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