[实用新型]一种可精确调整的捣固装煤推焦车的轨道结构有效
申请号: | 201720088753.1 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206476955U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 夏敬山;胡占首;李根;潘中伟 | 申请(专利权)人: | 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司 |
主分类号: | C10B33/08 | 分类号: | C10B33/08;C10B31/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可精确调整的捣固装煤推焦车的轨道结构,包括轨道基础、钢轨调整垫板组、钢轨和基础板连接调整垫板组;所述轨道基础对应焦炉炭化室设有多个凝固段,相邻凝固段之间分别设伸缩缝,每个凝固段上设基础板;相邻基础板之间采用凹凸结构插接,凹凸结构的两侧连接缝分别设基础板连接调整垫板组;钢轨固定在基础板上,钢轨轨面高度通过其底部的钢轨调整垫板组调整。本实用新型通过基础板连接调整垫板组保证基础板的精确对接,通过钢轨调整垫板组沿钢轨长度方向满铺提高钢轨的轨面高度调整精度及钢轨的整体强度,满足大型捣固焦炉SCP机的工作要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 精确 调整 捣固装煤推焦车 轨道 结构 | ||
【主权项】:
一种可精确调整的捣固装煤推焦车的轨道结构,其特征在于,包括轨道基础、钢轨调整垫板组、钢轨和基础板连接调整垫板组;所述轨道基础对应焦炉炭化室设有多个凝固段,相邻凝固段之间分别设伸缩缝,每个凝固段上设基础板;相邻基础板之间采用凹凸结构插接,凹凸结构的两侧连接缝分别设基础板连接调整垫板组;钢轨固定在基础板上,钢轨轨面高度通过其底部的钢轨调整垫板组调整。
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