[实用新型]双领、双从鼓式制动器自动调隙装置

摘要

本实用新型涉及鼓式制动器，特别是一种双领、双从鼓式制动器自动调隙装置，该自动调隙装置包括制动分泵、制动鼓、制动器底板、安装在制动鼓内的四蹄八块制动蹄和对称安装在四蹄八块制动蹄两端的两制动凸轮，其特征在于两制动凸轮轴上固定安装有制动凸轮，两制动凸轮轴的一端伸出制动器底板与两制动臂的一端固定连接，两制动臂的另一端分别与连杆Ⅰ、连杆Ⅱ铰接，连杆Ⅰ、连杆Ⅱ分别与自动调隙装置铰接，连杆Ⅰ的一端与制动分泵相连。本实用新型的技术方案具有结构简单、传动链短，同时采用棘轮机构来消除由于制动鼓与制动蹄之间的磨损所造成的制动间隙，并且采用四蹄、八块刹车装置，可有效保证鼓式制动器的刹车稳定性和刹车的可靠性。

主权项

一种双领、双从鼓式制动器自动调隙装置，包括制动分泵、制动鼓、制动器底板、安装在制动鼓内的四蹄八块制动蹄和对称安装在四蹄八块制动蹄两端的两制动凸轮，其特征在于两制动凸轮轴（4）上固定安装有制动凸轮（9），两制动凸轮轴的一端伸出制动器底板（2）与两制动臂的一端固定连接，两制动臂的另一端分别与连杆Ⅰ（1）、连杆Ⅱ（11）铰接，连杆Ⅰ、连杆Ⅱ分别与自动调隙装置（6）铰接，连杆Ⅰ的一端与制动分泵相连；上述自动调隙装置（6）是由底座（6‑1）、固定在底座上的棘轮轴（6‑4）、套装在棘轮轴上的棘轮盘（6‑2）、安装在棘轮轴上的千斤（6‑6）和拨盘（6‑5）组成，自动调隙装置通过底座固定在制动器底板（2）上，在棘轮盘的上端面开有对称的弧形长孔（6‑7），菱形的拨盘（6‑5）可旋转套装在棘轮轴上端，菱形的拨盘的下端面固定有与上述弧形长孔相配的两销轴（6‑3），连杆Ⅰ、连杆Ⅱ的一端分别与菱形的拨盘铰接。