[实用新型]一种低拖滞力摩擦片有效
| 申请号： | 201720091696.2 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206468720U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 潘之杰;赵璧凌 | 申请（专利权）人： | 杭州云乐车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095;F16D65/847 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市江干区杭州经济技术开*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及刹车领域，公开了一种低拖滞力摩擦片，其包括制动盘、制动卡钳，制动卡钳包括底座、固定在底座上的钳头，钳头与底座间设有间隙，制动盘位于间隙内，底座与钳头相对的一侧均设有摩擦机构，摩擦机构包括摩擦片、固定在摩擦片上的磁化片，两个磁化片同磁极相对。本实用新型基于磁极异性相斥的原理，通过在刹车片内侧增加磁化片，使刹车盘两侧摩擦片的磁化片同磁极相对，依靠磁力提供的斥力，带动摩擦片充分回位，释放摩擦片对制动盘的夹紧力，同时也减小了摩擦片的产热量；通过在钳头设置U形的开口，配合磁化片上的散热孔对刹车片进行散热，大大提高了刹车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低拖滞力 摩擦 | ||
【主权项】：
一种低拖滞力摩擦片,其包括制动盘(3)、制动卡钳(1)，制动卡钳(1)包括底座(1a)、固定在底座(1a)上的钳头(1b)，钳头(1b)与底座(1a)间设有间隙，制动盘(3)位于间隙内，其特征在于：底座(1a)与钳头(1b)相对的一侧均设有摩擦机构(2)，摩擦机构(2)包括摩擦片(2b)、固定在摩擦片(2b)上的磁化片(2a)，两个磁化片(2a)同磁极相对。
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