[实用新型]一种直升机尾梁蒙皮铆接工装及其定位卡板组件

摘要

本实用新型公开了一种直升机尾梁蒙皮铆接工装及其定位卡板组件，直升机尾梁蒙皮铆接工装包括底座，以及定位卡板组件，定位卡板组件包括两个立柱以及连接在立柱上的横梁，横梁具有沿竖向设置的隔框定位板，待定位隔框能够通过螺栓固定在隔框定位板上；两个立柱相对的一侧设置有侧卡板，侧卡板与隔框之间具有与蒙皮厚度相同的间距；两个立柱之间还设置有上卡板和下卡板，上卡板的下端与隔框之间具有与蒙皮厚度相同的间距；下卡板的上端与隔框之间具有与蒙皮厚度相同的间距。本实用新型具有结构相对较简单，能够同时完成隔框的定位、蒙皮的成形以及铆接，安装及拆卸较容易，操作性能好，有利于保证装配精度，提高装配效率，减轻工人劳动强度等优点。

主权项

一种直升机尾梁蒙皮铆接工装，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）上具有与待装配尾梁上的隔框一一对应设置的定位卡板组件（2），所述定位卡板组件（2）包括两个垂直设置在所述底座（1）上的立柱（21）以及水平连接在两个所述立柱（21）上的横梁（22），所述横梁（22）的中部具有沿竖向贴合设置的隔框定位板（23），所述横梁（22）位于所述隔框定位板（23）在竖向上的中部位置；所述隔框定位板（23）的上端和下端均具有与对应的待定位隔框上的通孔相对应的螺栓孔，使对应的待定位隔框能够通过螺栓贴合固定在所述隔框定位板（23）上，且所述隔框定位板（23）沿厚度方向上的投影位于对应的待定位隔框的外轮廓内；两个所述立柱（21）相对的一侧各具有一个可拆卸地竖向设置且与安装在所述隔框定位板（23）上的隔框正对设置的侧卡板（31），所述侧卡板（31）朝向隔框的一端与正对的隔框之间具有与蒙皮厚度相同的间距；两个所述立柱（21）之间还可拆卸地连接设置有上卡板（32）和下卡板（33），所述上卡板（32）和下卡板（33）分别位于安装在所述隔框定位板（23）上的隔框的上方和下方，且均为竖向设置；所述上卡板（32）的下端与正对的隔框之间具有与蒙皮厚度相同的间距；所述下卡板（33）的上端与正对的隔框之间具有与蒙皮厚度相同的间距。