[实用新型]用于车辆的制动灯开关和车辆有效
| 申请号： | 201720095215.5 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206628376U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 徐荣昌;刘鹏;李兴祥;蔡伟;樊阳;赵腾飞;李伟帅 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H3/38 | 分类号： | H01H3/38 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆的制动灯开关和车辆，包括弹片组件，弹片组件包括彼此对应的第一端子和第二端子以及彼此对应的第三端子和第四端子，第一端子和第二端子置在车辆的制动灯电路中，第三端子和第四端子置于车辆的发动机电路中；顶杆滑块，顶杆滑块可选择地分开第一端子和第二端子或第三端子和第四端子；当第一端子和第二端子分开且第三端子和第四端子接触时，制动灯电路断开且发动机电路连通，当第一端子和第二端子接触且第三端子和第四端子断开时，制动灯电路连通且发动机电路断开。本实用新型的制动灯开关结构简单、使用容易且合格率高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 开关 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的制动灯开关(100)，其特征在于，包括：弹片组件，所述弹片组件包括：彼此对应的第一端子(111)和第二端子(112)以及彼此对应的第三端子(121)和第四端子(122)，所述第一端子(111)和所述第二端子(112)置在所述车辆的制动灯电路中，所述第三端子(121)和所述第四端子(122)置于所述车辆的发动机电路中；顶杆滑块(130)，所述顶杆滑块(130)可选择地分开所述第一端子(111)和所述第二端子(112)或所述第三端子(121)和所述第四端子(122)；当所述第一端子(111)和所述第二端子(112)分开且所述第三端子(121)和所述第四端子(122)接触时，所述制动灯电路断开且所述发动机电路连通，当所述第一端子(111)和所述第二端子(112)接触且所述第三端子(121)和所述第四端子(122)断开时，所述制动灯电路连通且所述发动机电路断开。
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