[实用新型]转向管柱的吸能安装结构及车辆有效
| 申请号： | 201720095358.6 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206374797U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 李桂梅;段金萍;杨健;董洋洋;孙东魁;刘亚龙;康改欣 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 黄志兴,李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，提供一种转向管柱的吸能安装结构及车辆，所述转向管柱包括安装于管柱支架(3)的上柱管(1)和下柱管(2)，所述下柱管(2)插装连接于所述上柱管(1)中，所述上柱管(1)的纵向近端具有开槽(11)，所述下柱管(2)的外周壁上设置有朝向纵向远端渐缩的锥形凸台(21)。本实用新型所述的吸能安装结构可以在转向管柱溃缩过程中利用下柱管(2)上的锥形凸台(21)撕裂上柱管(1)的纵向近端，由此吸收碰撞能量。由于在上柱管(1)上设置开槽(11)和在下柱管(2)上设置锥形凸台(21)无需额外地设置连接元件，能够使得整体结构简化，并便于布置。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 安装 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种转向管柱的吸能安装结构，所述转向管柱包括安装于管柱支架(3)的上柱管(1)和下柱管(2)，其特征在于，所述下柱管(2)插装连接于所述上柱管(1)中，所述上柱管(1)的纵向近端具有开槽(11)，所述下柱管(2)的外周壁上设置有朝向纵向远端渐缩的锥形凸台(21)。
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