[实用新型]一种汽车门槛外板有效

专利信息
申请号: 201720095856.0 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN206537361U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 刘佳;朱玉喜;张金龙;孙健;郭景权 申请(专利权)人: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B62D27/02
代理公司: 沈阳亚泰专利商标代理有限公司21107 代理人: 许宇来
地址: 110009 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种汽车门槛外板属于汽车组装部件技术领域,尤其涉及一种汽车门槛外板。本实用新型提供一种连接方便、结构刚度好的汽车门槛外板。本实用新型包括外板主体,外板主体前端面前端设置有U形槽口,U形槽口后上侧设置有第一连接孔,外板主体前端面上沿外板主体长度方向布置有多个减重孔;其结构要点外板主体前端面内侧设置有外板加强支架,外板主体前端面中部设置有第二连接孔,外板主体上端与汽车门槛内板连接的上折弯面上沿外板主体的长度方向均布有多个冲压筋;外板主体下端与汽车门槛内板连接的下折弯面上沿外板主体的长度方向均布有多个焊接孔;外板主体后端上部设置有车体C柱加强板。
搜索关键词: 一种 汽车 门槛
【主权项】:
一种汽车门槛外板,包括外板主体,外板主体前端面前端设置有U形槽口,U形槽口后上侧设置有第一连接孔,外板主体前端面上沿外板主体长度方向布置有多个减重孔;其特征在于外板主体前端面内侧设置有外板加强支架,外板主体前端面中部设置有第二连接孔,外板主体上端与汽车门槛内板连接的上折弯面上沿外板主体的长度方向均布有多个冲压筋;外板主体下端与汽车门槛内板连接的下折弯面上沿外板主体的长度方向均布有多个焊接孔;外板主体后端上部设置有车体C柱加强板;所述车体C柱加强板包括下端纵截面为倒L形折弯部,倒L形折弯部前上端与向上弯折的三角形立板下端相连,倒L形折弯部内侧与外板主体前端面上端的向后折弯处焊接,三角形立板的中部设置有减重孔,倒L形折弯部下端沿外板主体长度方向均布有多个竖向冲压筋;所述外板主体下端与汽车门槛内板连接的下折弯的下端为向汽车门槛内板侧下弯折弧形翻边,弧形翻边的下端低于汽车门槛内板的下端。
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