[实用新型]一种汽车扭转梁式后轴

摘要

本实用新型提供了一种汽车扭转梁式后轴，包括横梁，横梁左、右两端分别固定安装有一个纵臂，纵臂的前端固定有一个与车身连接的套管，纵臂的后端固定有与轮边零件连接的端板，纵臂后侧接近端板的位置固定安装有弹簧托盘和减振器支架，所述横梁采用封闭管梁，横梁的中间截面为V形，V形开口朝向车辆前方，所述横梁两侧截面逐渐过渡至封闭的U型；本实用新型横梁扭转刚度大幅提高，横梁与纵臂的呈散口状搭接的方式增加了其焊接区域，提高了疲劳耐久性能，保证了连接强度，横梁材料采用热成形钢，在横梁成形后进行热处理，通过改变金相组织，提高所述材料的强度，从而降低所述横梁料厚。

主权项

一种汽车扭转梁式后轴，其特征在于，包括横梁(1)，横梁(1)左、右两端分别固定安装有一个纵臂(2)，纵臂(2)的前端固定有一个与车身连接的套管(3)，纵臂(2)的后端固定有与轮边零件连接的端板(6)，纵臂(2)后侧接近端板(6)的位置固定安装有弹簧托盘(4)和减振器支架(5)，所述横梁(1)采用封闭管梁，横梁(1)的中间截面为V形，V形开口朝向车辆前方，所述横梁(1)两侧截面逐渐过渡至封闭的U型。