[实用新型]直流牵引不对称高压脉冲轨道电路系统有效
| 申请号： | 201720099965.X | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206427056U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张海旭;祁国俊;赵喜桢;沈培生;刘建宏;曹双胜;马国鑫;任洁;赵跟党;李乐;穆玉民;陈伍毅;蔡里奎;符敏婷 | 申请（专利权）人： | 西安思源科创轨道交通技术开发有限公司;西安市地下铁道有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L1/02 | 分类号： | B61L1/02 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710054 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直流牵引不对称高压脉冲轨道电路系统，包括并联连接在钢轨上的送端电路和受端电路，所述送端电路包括依次相接的电源模块、发码设备和送端轨道变压器，所述受端电路包括依次相接的受端轨道变压器、四腿电容、译码器和接收设备，所述送端轨道变压器的二次侧线圈的一个输出端经过限流器与钢轨相接，所述送端轨道变压器的二次侧线圈的另一个输出端经过第一断路器与钢轨相接。本实用新型结构简单，设计合理，通过设置送端电路和受端电路，适用于直流电流牵引轨道区段，能够提高轨面电压，击穿轨面锈层，提高轨道电路分路灵敏度，解决分路不良问题，工作可靠性和稳定性高，同时提高行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 直流 牵引 不对称 高压 脉冲 轨道电路 系统 | ||
【主权项】：
一种直流牵引不对称高压脉冲轨道电路系统，其特征在于：包括并联连接在钢轨(4)上的送端电路(10)和受端电路(11)，所述送端电路(10)包括依次相接的电源模块、发码设备(1)和送端轨道变压器(2)，所述受端电路(11)包括依次相接的受端轨道变压器(6)、四腿电容(7)、译码器(8)和接收设备(9)，所述送端轨道变压器(2)的一次侧线圈的两个输入端分别与发码设备(1)的两个输出端相接，所述送端轨道变压器(2)的二次侧线圈的一个输出端经过限流器(3)与钢轨(4)相接，所述送端轨道变压器(2)的二次侧线圈的另一个输出端经过第一断路器(12)与钢轨(4)相接，所述受端轨道变压器(6)的一次侧线圈的一个输入端与受端防护电阻(5)的一端相接，所述受端轨道变压器(6)的一次侧线圈的另一个输入端与第二断路器(13)的输出端相接，所述受端防护电阻(5)的另一端和第二断路器(13)的输入端分别与钢轨(4)连接，所述受端轨道变压器(6)的二次侧线圈的两个输出端分别与四腿电容(7)的两个输入端相接，所述四腿电容(7)的两个输出端分别与译码器(8)的两个输入端相接，所述译码器(8)的两个输出端分别与接收设备(9)相接，所述电源模块为发码设备(1)供电，且所述电源模块为发码设备(1)供电的供电回路中设置有第三断路器(14)。
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