[实用新型]一种用于摩托车启动兼发电的磁电机有效

专利信息
申请号: 201720100182.9 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206379780U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 何林;李厅;刘小勇;严仕涛 申请(专利权)人: 重庆力华自动化技术有限责任公司
主分类号: H02K1/14 分类号: H02K1/14;H02K1/16;H02K1/27
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司50218 代理人: 穆祥维
地址: 401121 重庆市北部新区高*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供一种用于摩托车启动兼发电的磁电机,该磁电机是一种具有启动和发电双重功能的电机,磁电机包括定子和转子,定子上设有若干齿,相邻齿之间构成槽,转子上设有若干对磁瓦,磁电机由预设数量的单元电机构成,每个单元电机由预设数量的齿、槽和磁瓦构成,磁电机中单元电机的槽极比例为98。与现有技术相比,本实用新型提供的用于摩托车启动兼发电的磁电机中,将单元电机的槽极比例设置为98,即通过改变槽极配合来尽可能地消除磁电机反电势谐波,改善磁电机反电势波形,以减小齿槽转矩,进而改善电机输出扭矩,从而改善电机的驱动效率。
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 启动 发电 磁电机
【主权项】:
一种用于摩托车启动兼发电的磁电机,所述磁电机是一种具有启动和发电双重功能的电机,其特征在于,所述磁电机包括定子(1)和转子(2),所述定子(1)上设有若干齿(11),相邻齿(11)之间构成槽(12),所述转子(2)上设有若干对磁瓦(21),所述磁电机由预设数量的单元电机构成,每个所述单元电机由预设数量的所述齿(11)、槽(12)和磁瓦(21)构成,每个所述单元电机的槽极比例为9:8。
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