[实用新型]基于装配式技术的跨座式单轨交通钢轨道梁有效
| 申请号： | 201720100462.X | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206646339U | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 朱尔玉;宋浩;朱力 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本专利公开了一种基于装配式技术的跨座式单轨交通钢轨道梁，涉及单轨交通领域。钢轨道梁采用标准跨度、标准半径、标准超高设计，实现钢轨道梁的装配化施工，解决现有钢轨道梁设计繁琐、更换困难的问题，加快跨座式单轨交通线路的建设进度、提升跨座式单轨交通线路的工程质量、减少跨座式单轨交通线路的施工对周边交通的干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 装配式 技术 跨座式 单轨 交通 钢轨 | ||
【主权项】：
基于装配式技术的跨座式单轨交通钢轨道梁，包括钢轨道梁A(a1)、走行面A(a2)、导向面A1(a3‑1)、导向面A2(a3‑2)、稳定面A1(a4‑1)、稳定面A2(a4‑2)、支撑面A1(a5‑1)、支撑面A2(a5‑2)、腹板A1(a6‑1)、腹板A2(a6‑2)、钢轨道梁B(b1)、走行面B(b2)、导向面B1(b3‑1)、导向面B2(b3‑2)、稳定面B1(b4‑1)、稳定面B2(b4‑2)、支撑面B1(b5‑1)、支撑面B2(b5‑2)、腹板B1(b6‑1)、腹板B2(b6‑2)；其特征在于：设置在钢轨道梁A(a1)两侧的导向面A1(a3‑1)、稳定面A1(a4‑1)与钢轨道梁A(a1)的腹板A1(a6‑1)重合，设置在钢轨道梁A(a1)两侧的导向面A2(a3‑2)、稳定面A2(a4‑2)与钢轨道梁A(a1)的腹板A2(a6‑2)重合；设置在钢轨道梁B(b1)两侧的导向面B1(b3‑1)、稳定面B1(b4‑1)与钢轨道梁B(b1)的腹板B1(b6‑1)重合，设置在钢轨道梁B(b1)两侧的导向面B2(b3‑2)、稳定面B2(b4‑2)与钢轨道梁B(b1)的腹板B2(b6‑2)重合。
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