[实用新型]由斯特林发动机驱动的可转向小车有效
申请号: | 201720103379.8 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206893188U | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 郑煜;卜文博;吴旭;马振兴 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 韩玙 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种由斯特林发动机驱动的可转向小车,包括底盘,底盘的两侧各设置有一个前车轮及一个后车轮,两个前车轮之间及两个后车轮之间均通过轮轴连接;其特征在于,底盘上安装有斯特林发动机以及为斯特林发动机提供外部热源的供热装置;斯特林发动机至少通过一套带轮减速机构与其中一个后车轮连接;底盘上还安装有前轮转向机构,前轮转向机构与两个前车轮连接。本实用新型的小车以斯特林发动机为能源,解决了现有技术中此类演示小车动力不足、不能转向的问题。 | ||
搜索关键词: | 斯特林 发动机 驱动 转向 小车 | ||
【主权项】:
由斯特林发动机驱动的可转向小车,包括底盘(3),底盘(3)的两侧各设置有一个前车轮(5)及一个后车轮(5’),两个前车轮(5)之间及两个后车轮(5’)之间均通过轮轴(4)连接;其特征在于,底盘(3)上安装有斯特林发动机(1)以及为斯特林发动机(1)提供外部热源的供热装置;所述斯特林发动机(1)至少通过一套带轮减速机构与其中一个所述后车轮(5’)连接;底盘(3)上还安装有前轮转向机构,前轮转向机构与所述两个前车轮(5)连接;所述前轮转向机构的结构具体为:包括前转向桥(20)、转轴(18)以及安装在所述底盘(3)前端上表面中部的托架连接杆(17),托架连接杆(17)的上端安装有电机托架(15),电机托架(15)上安装有转向电机(16),转向电机(16)的输出轴上安装有多级减速器(14),所述前转向桥(20)安装在所述两个前车轮(5)之间的轮轴(4)的中部,前转向桥(20)的上表面与底盘(3)之间设置有垫块(19),所述多级减速器(14)的最后一级齿轮与所述转轴(18)的一端连接,转轴(18)的另一端依次穿过所述底盘(3)、垫块(19)以及前转向桥(20)。
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