[实用新型]一种横置车辆驱动总成

摘要

本实用新型公开了一种横置车辆驱动总成，包括第一动力源和自动变速器，与自动变速器的第一输入轴平行设置有第一中间轴，与第一输入轴同轴心方向设置有第二中间轴，与第一中间轴同轴心方向设置有第三中间轴，第一中间轴和第三中间轴之间设置有第一离合器，第一输入轴和第二中间轴之间设置有第二离合器。第一输入轴上的第一齿轮与第一中间轴上的第二齿轮啮合传动；第二中间轴上的第三齿轮与第三中间轴上的第四齿轮啮合传动，第三中间轴上的第四齿轮同时与差速器上第五齿轮啮合传动。本实用新型可实现两种速比传动，传动形式灵活，缩短了驱动总成的纵向尺寸和横向尺寸，适合结构紧凑型车辆，由于使用的齿轮个数较少，简化了传动结构。

主权项

一种横置车辆驱动总成，与车桥半轴连接，其特征在于，所述车辆驱动总成包括第一动力源和自动变速器，所述自动变速器设置有第一输入轴，所述第一动力源与所述第一输入轴连接，所述自动变速器与所述车桥半轴连接处设置有差速器；所述自动变速器中，与所述第一输入轴平行设置有第一中间轴，与所述第一输入轴同轴心方向设置有第二中间轴，与所述第一中间轴同轴心方向设置有第三中间轴，所述第一中间轴和所述第三中间轴之间设置有第一离合器，所述第一输入轴和所述第二中间轴之间设置有第二离合器；所述第一输入轴上设置有第一齿轮，所述第一中间轴上设置有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合传动；所述第二中间轴上设置有第三齿轮，所述第三中间轴上设置有第四齿轮，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合传动；所述差速器上设置有第五齿轮，所述第四齿轮同时与所述第五齿轮啮合传动。