[实用新型]一种变速器分油机构有效
申请号: | 201720110290.4 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN206419469U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 李全肆;黄丽 | 申请(专利权)人: | 唐山弘基传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙)13106 | 代理人: | 于文顺,喻期彪 |
地址: | 063020 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速器分油机构,属于车辆变速器设备技术领域。技术方案是包含分油盒(1)、密封环(2)、后体(3)、壳体(4)、中间轴(5)、输入轴(6)和输出轴(7),输入轴(6)和输出轴(7)同轴心布置,中间轴(5)设在输入轴(6)和输出轴(7)的下方,分油盒(1)设在中间轴(5)的下方,分油盒(1)通过密封环(2)与后体(3)连接,分油盒(1)通过螺栓紧固在壳体(4)上,所述分油盒(1)侧面的竖直方向以及与壳体(4)的接触面上均设有凹槽。本实用新型的有益效果是实现了齿轮油的循环利用,降低搅油损失,提高传递效率,减少齿轮油的加注量,从而降低变速器的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 油机 | ||
【主权项】:
一种变速器分油机构,其特征在于包含分油盒(1)、密封环(2)、后体(3)、壳体(4)、中间轴(5)、输入轴(6)和输出轴(7),输入轴(6)和输出轴(7)同轴心布置,中间轴(5)设在输入轴(6)和输出轴(7)的下方,分油盒(1)设在中间轴(5)的下方,分油盒(1)通过密封环(2)与后体(3)连接,分油盒(1)通过螺栓紧固在壳体(4)上,所述分油盒(1)侧面的竖直方向以及与壳体(4)的接触面上均设有凹槽。
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