[实用新型]LED车灯驱动电源

摘要

本实用新型公开了一种LED车灯驱动电源，包括主控芯片U1、N沟道开关Q1、输入电感L1、续流二极管D5、充放电电容C9、输出采样电阻R8、镇流电感L2、PFC电路和降压稳压电路，通过采用具有主控芯片U1、N沟道开关Q1、PFC电路和降压稳压电路的升‑降电路，使用滞后电流模式控制技术对输入/输出电流进行合理的调节，可在高电压情况下，不借助外部元件实现快速调光，在输入电压低的条件下，输入/输出电流可提供控制保护功能，很好地解决了汽车电源供电电压不稳的缺点，有效保证汽车LED车灯亮度的稳定性，可靠性高。

主权项

一种LED车灯驱动电源，其特征在于：包括主控芯片U1、N沟道开关Q1、输入电感L1、续流二极管D5、充放电电容C9、输出采样电阻R8、镇流电感L2、PFC电路和降压稳压电路，还包括连接在电源输入端的滤波电容C1、C2、C3和C4，所述输入电感L1输出端通过滤波电容C4连接主控芯片U1接地端，所述PFC电路与滤波电容C4并联，升压稳压电路与PFC电路并联后连接输入电感L1输出端，所述续流电阻D5与镇流电感L2首端连接后与N沟道开关Q1的漏极连接，续流管D5和镇流电感L2末端分别连接充放电电容C9两端，充放电电容C9两端延伸出电源输出端，所述N沟道开关Q1的栅极连接主控芯片的，所述N沟道开关Q1的源极通过输出采样电阻R8接地，所述滤波电容C1、C2和C3并联在电源输入端，滤波电容C1、C2和C3的一个公共端连接电源输入端正极，滤波电容C1、C2和C3另一公共端通过电阻连接滤波电容C4接地端，所述电源输入端正极串联二极管D1输入电感后连接充放电电容C9一端。