[实用新型]一种新型地铁施工电动平板车有效
| 申请号： | 201720112900.4 | 申请日： | 2017-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN206446596U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 宋卫强;王立飞;周兴;王伟 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十三工程局有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B61C3/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 张峻 |
| 地址： | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型地铁施工电动平板车，包括平板上方通过支撑杆连接有控制面板，支撑杆的两侧设有把手，平板下方设有车轮，传动轴与平板之间通过轴承组连接，制动盘上方设有制动器，制动器线连接把手，手动驻停盘的圆弧面设有手动驻停器，电池组电连接电机，轮设于其中一个传动轴上。本实用新型所述的平板车操作简便，制作容易，材料选用没有特殊限制，可以极大提高洞内零星工器具、材料的运输速度，为洞内施工提供便利，节约人力物力及时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 地铁 施工 电动 平板车 | ||
【主权项】：
一种新型地铁施工电动平板车，其特征在于：包括：平板(6)，所述平板(6)上方通过支撑杆(2)连接有控制面板(1)，支撑杆(2)的两侧设有把手(20)，所述把手(20)下方设有驻停手柄(4)，平板(6)下方设有车轮(7)，车轮(7)通过传动轴(14)连接，所述传动轴(14)与平板(6)之间通过轴承组连接；制动装置，所述制动装置包括制动器(11)、制动盘(10)、手动驻停盘(13)和手动驻停器(12)，所述制动盘(10)和手动驻停盘(13)均设于传动轴(14)上，制动盘(10)上方设有制动器(11)，所述制动器(11)线连接把手(20)，所述手动驻停盘(13)的圆弧面设有手动驻停器(12)，手动驻停器(12)线连接于驻停手柄(4)；动力装置，所述动力装置包括电池组(15)和电机(16)，所述电池组(15)电连接电机(16)，所述电机(16)通过链条(19)连接于链轮(18)，所述链轮(18)设于其中一个传动轴(14)上。
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