[实用新型]一种带旁通阀的发动机电动增压器结构有效
申请号: | 201720114351.4 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN206522188U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 王文杰;程浩 | 申请(专利权)人: | 合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司 |
主分类号: | F02B33/40 | 分类号: | F02B33/40;F02B39/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带旁通阀的发动机电动增压器结构,包括直管道,直管道一端设有进气口,另一端设有出气口,发动机电动增压器结构还包括旁通管道,旁通管道呈弧形,且旁通管道的两端与直管道两端分别连通,旁通管道内设有电动涡流增压器,旁通管道与直管道的一端连接处设有旋转阀腔,旋转阀腔内设有旋转阀片。本实用新型的优点在于针对本实用新型专利的结构形式,提供一种带旁通阀的发动机电动增压器结构,有效解决了发动机低进气量时进气量小的问题及避免了发动机高速运转时电动涡流增压器产生较大压损的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 旁通 发动机 电动 增压 结构 | ||
【主权项】:
一种带旁通阀的发动机电动增压器结构,包括直管道(1),所述直管道(1)一端设有进气口(2),另一端设有出气口(3),其特征在于:所述发动机电动增压器结构还包括旁通管道(4),所述旁通管道(4)呈弧形,且旁通管道(4)的两端与直管道(1)两端分别连通,所述旁通管道(4)内设有电动涡流增压器(5),所述旁通管道(4)与直管道(1)的一端连接处设有旋转阀腔(6),所述旋转阀腔(6)内设有旋转阀片(7)。
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