[实用新型]一种四向电动机械腰托滑块减震连接结构有效
申请号: | 201720115928.3 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206475783U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 张海涛;尹海昆 | 申请(专利权)人: | 上海安闻汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 201401 上海市奉贤区南*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四向电动机械腰托滑块减震连接结构,包括下拉线,下拉线穿有减震弹簧,安装到下滑块的弹簧配合孔内,上拉线卡接到上滑块上。本实用新型的四向电动机械腰托滑块减震连接结构,使上下拉线安装容易,安装后拉线有预紧力(绷紧),下滑块不易窜动,不易产生噪音,并且增加减震性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 机械 腰托滑块 减震 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种四向电动机械腰托滑块减震连接结构,其特征在于:包括下拉线(1),所述下拉线(1)内穿有减震弹簧(2),所述下拉线(1)头端有压头使得减震弹簧(2)不能滑出,穿有所述减震弹簧(2)的所述下拉线(1)安装到下滑块(4)的弹簧配合孔(401)中,所述下拉线(1)另一端穿过下滑块(4)的弹簧配合孔(401)下端后由驱动器驱动,所述下滑块(4)的弹簧配合孔(401)下端挡着减震弹簧(2)使得所述减震弹簧(2)不能滑出,所述下滑块(4)上还卡接固定上拉线(3)一端,所述上拉线(3)另一端由驱动器驱动。
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