[实用新型]一种无人机油电混合动力耦合系统有效
| 申请号： | 201720118955.6 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN206954517U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 康维国;李久坤;陈彦宇;宋扬;李适然 | 申请（专利权）人： | 朗星无人机系统有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610299 四川省成都市双流*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人机油电混合动力耦合系统，该无人机油电混合动力耦合系统包括油动发动机；电机；螺旋桨；耦合装置。耦合装置包括轴I；轴II；轴III；箱体；超越离合器I；超越离合器II；齿轮I；齿轮II；齿轮III。齿轮III在齿轮I和齿轮II之间常啮合，并同轴III相连。轴I和轴II是输入轴，轴III是输出轴。发动机与电机提供的动力在箱体处进行耦合，共同输出功率带动螺旋桨转动。油动发动机和电机既可以单独为螺旋桨提供动力，也可以耦合共同为螺旋桨提供动力。本实用新型大大的简化了混合动力系统的切换和控制，有效提升系统安全裕度，提高了动力系统的效率，降低耗油率，延长无人机续航时间，增强了无人机安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人 机油 混合 动力 耦合 系统 | ||
【主权项】：
一种无人机油电混合动力耦合系统，所述的无人机油电混合动力耦合系统包括：油动发动机（1）；电机（2），所述的电机（2）和油动发动机（1）在同侧；螺旋桨（3）；耦合装置，所述耦合装置设置在螺旋桨和发动机、电机之间。
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