[实用新型]发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具有效
| 申请号： | 201720126742.8 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN206425860U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 王国栋 | 申请（专利权）人： | 王国栋;台州职业技术学院 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人： | 蒋超 |
| 地址： | 318000 浙江省台州市椒江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，属于发动机技术领域。它解决了现有的夹具无法满足发动机箱体高效生产要求的问题。本发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，包括底板和与底板竖直设置的竖板，竖板与底板固定连接，竖板的一侧面上螺纹连接有两根能分别穿设在发动机箱体中不同安装孔内的定位销；竖板的一侧面上固定有至少三个能供发动机箱体侧面抵靠的抵靠件，竖板的一侧面上还设有多个与抵靠件一一对应设置的压杆，压杆的一端为抵压头，压杆的中部与竖板相铰接，竖板上固定有与压杆另一端相连接的驱动件。本圆盘铣夹具为发动机箱体中缸头结合面的专用夹具，通过保证装夹精度和保证装夹方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 箱体 中缸头 结合 圆盘 夹具 | ||
【主权项】：
一种发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，其特征在于，本圆盘铣夹具包括底板(1)和与底板(1)竖直设置的竖板(2)，竖板(2)与底板(1)固定连接，竖板(2)的一侧面上螺纹连接有两根能分别穿设在发动机箱体(8)中不同安装孔内的定位销(3)；竖板(2)的一侧面上固定有至少三个能供发动机箱体(8)侧面抵靠的抵靠件(4)，竖板(2)的一侧面上还设有多个与抵靠件(4)一一对应设置的压杆(5)，压杆(5)的一端为抵压头，压杆(5)的中部与竖板(2)相铰接，竖板(2)上固定有与压杆(5)另一端相连接的驱动件(6)。
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