[实用新型]一种公共客车紧急逃生系统

摘要

本实用新型提供了一种公共客车紧急逃生系统，包括微水雾喷放系统、破窗开门系统及操控系统，所述微水雾喷放系统包括储水装置、二氧化碳驱动气瓶及微水雾喷淋装置，储水装置的两端各设置有一个出口，所述二氧化碳驱动气瓶设置在储水装置内一端的出口位置，二氧化碳驱动气瓶的上端设置有一气体出口，气体出口高于储水装置内液位位置，所述微水雾喷淋装置通过管道与储水装置连接，破窗开门系统包括氮气启动气瓶、自动破窗器及开门启动装置，所述氮气启动气瓶设置在储水装置内并通过管道分别与自动破窗器及开门启动装置连接。通过本逃生系统可控制火灾燃烧速度，降低车厢内温度降低烟气及烟气中的有害物质，为乘客逃生、消防救援争取了宝贵时间。

主权项

一种公共客车紧急逃生系统，包括微水雾喷放系统（1）、破窗开门系统（2）及操控系统（3），所述微水雾喷放系统（1）、破窗开门系统（2）均与操控系统（3）连接，其特征在于：所述微水雾喷放系统（1）包括储水装置（11）、二氧化碳驱动气瓶（12）及微水雾喷淋装置（13），所述储水装置（11）设置在公共客车的汽车底盘内，储水装置（11）为椭圆形的钢质容器，其内所充装的水溶液添加了抑制明火的消防药剂，储水装置（11）的两端各设置有一个出口（111），所述二氧化碳驱动气瓶（12）设置在储水装置（11）内一端的出口（111）位置，二氧化碳驱动气瓶（12）的开关与操控系统（3）连接，二氧化碳驱动气瓶（12）的上端设置有一气体出口（121），气体出口（121）高于储水装置（11）内液位位置，所述微水雾喷淋装置（13）设置在公共客车的车厢内，微水雾喷淋装置（13）通过管道与储水装置（11）连接，所述微水雾喷淋装置（13）包括多个喷头（131），喷头（131）设置在车厢的顶端，所述破窗开门系统（2）包括氮气启动气瓶（12）、自动破窗器（22）及开门启动装置（23），所述氮气启动气瓶（12）设置在储水装置（11）内，氮气启动气瓶（12）通过管道分别与自动破窗器（22）及开门启动装置（23）连接，所述操控系统（3）包括多个控制启动控制盒（31）组成的电路控制系统，启动控制盒（31）分别与二氧化碳驱动气瓶（12）及氮气启动气瓶（12）连接。