[实用新型]高速公路用路锥有效
申请号: | 201720127830.X | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN206607520U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 闵卫 | 申请(专利权)人: | 闵卫 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362199 福建省泉州市惠*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速公路用路锥,包括中间的锥板、顶部的锥顶以及锥板下端的支撑底座,锥板中间贯穿设置有一螺孔,锥顶下端面设置有一根螺杆,螺杆穿过螺孔至锥板下端面,所述螺杆的下端一侧设置一延伸杆,延伸杆的底部通过一挂绳连接一配重块,所述锥板下端面为一平面,其横向设置有两个滑槽,滑槽前后端均设置一个滑轨,所述支撑底座的顶部前后端正对滑轨设置有滑动杆,滑动杆设置于滑轨内。本实用新型可以通过出风槽减少整个路锥的吃风面积,增加路锥的抗风能力,另外本实用新型的路锥采用偏心结构,使得在倒地时能够倒在不行驶一侧的路段,增加安全性。 | ||
搜索关键词: | 高速公路 用路锥 | ||
【主权项】:
一种高速公路用路锥,其特征在于:包括中间的锥板(4)、顶部的锥顶(5)以及锥板(4)下端的支撑底座(1),锥板(4)中间贯穿设置有一螺孔,锥顶(5)下端面设置有一根螺杆(6),螺杆(6)穿过螺孔至锥板(4)下端面,所述螺杆(6)的下端一侧设置一延伸杆(9),延伸杆(9)的底部通过一挂绳(11)连接一配重块(12),所述锥板(4)下端面为一平面,其横向设置有两个滑槽,滑槽前后端均设置一个滑轨(7),所述支撑底座(1)的顶部前后端正对滑轨(7)设置有滑动杆(3),滑动杆(3)设置于滑轨(7)内。
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