[实用新型]一种具有多种工作模式的汽车空调有效
| 申请号： | 201720128139.3 | 申请日： | 2017-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN206436774U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李明;罗圆;韦长华;陆鼎荣;崔嵩 | 申请（专利权）人： | 吉林大学;江苏超力电器有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F25B30/02;F25B41/06;F25B47/02 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 周明飞 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有多种工作模式的汽车空调，包括制冷循环回路，其配置成使得制冷剂依次流经压缩机、室外换热器、中间换热器、第一节流管、蒸发器，再回到中间换热器，再从中间换热器经气液分离器回到压缩机中；热泵循环回路，其配置成使得制冷剂依次流经室内换热器、第二节流管、室外换热器、第一电磁两通阀、气液分离器，再回到压缩机中；其中，所述压缩机的出口端连接三通阀门，通过三通阀门的切换实现制冷循环回路和热泵循环回路的切换。本实用新型具有多种工作模式，能够满足不同的需求，具有良好的舒适性。采用三通阀代替常用的四通阀，使系统可靠性提高。采用节流管代替膨胀阀，保证了系统的回油特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 多种 工作 模式 汽车空调 | ||
【主权项】：
一种具有多种工作模式的汽车空调，其特征在于，包括：制冷循环回路，其配置成使得制冷剂依次流经压缩机、室外换热器、中间换热器、第一节流管、蒸发器，再回到中间换热器，再从中间换热器经气液分离器回到压缩机中；热泵循环回路，其配置成使得制冷剂依次流经室内换热器、第二节流管、室外换热器、第一电磁两通阀、气液分离器，再回到压缩机中；其中，所述压缩机的出口端连接三通阀门，通过三通阀门的切换实现制冷循环回路和热泵循环回路的切换。
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