[实用新型]一种汽车离合器踏板助力装置有效
| 申请号： | 201720129519.9 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN206465776U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 郭永志 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨宏泰伟业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150000 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车离合器踏板助力装置，属于离合器助力技术领域，本实用新型为了解决离合器踏板沉重的问题。方案一连接杆左端通过销轴与离合器踏板相连，右端通过销轴与曲柄摇杆中部相连，曲柄摇杆上端通过销轴与弹簧底支撑座连接，下端与固定轴连接，压缩弹簧下端固定在弹簧底支撑座上，上端与弹簧上支撑座固定连接；方案二与方案一的区别在于采用摇臂连杆替代曲柄连杆；方案三与方案一的区别在于采用拉簧替代压缩弹簧。本实用新型的一种汽车离合器踏板助力装置能在驾驶员踩踏离合器踏板时提供助力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 踏板 助力 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器踏板助力装置，其特征在于：包括离合器踏板(1)、连接杆(2)、曲柄摇杆(3)、弹簧底支撑座(4)、压缩弹簧(5)和弹簧上支撑座(6)；所述连接杆(2)左端通过销轴与离合器踏板(1)相连，右端通过销轴与曲柄摇杆(3)中部相连，曲柄摇杆(3)上端通过销轴与弹簧底支撑座(4)连接，下端与固定轴连接，压缩弹簧(5)下端固定在弹簧底支撑座(4)上，上端与弹簧上支撑座(6)固定连接。
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