[实用新型]一种应急电源车车厢结构有效
| 申请号： | 201720135272.1 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN206606101U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈焰;黄焜荣;王炫栋;陈志华;林毅 | 申请（专利权）人： | 福建双富专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60H1/24;B60H1/26 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人： | 蔡学俊,吴志龙 |
| 地址： | 364101 福建省龙*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应急电源车车厢结构，包括车头、底盘及设置于底盘上的车厢厢体，所述车厢厢体内设有发电机组，所述车厢箱体的前侧端和后侧端均设有百叶排气窗，所述车厢厢体的前侧端和后侧端的百叶排气窗位于同一高度，且车厢厢体侧部具有散热窗，本实用新型结构合理，能够大大降低车厢内部发电机及储电装置的温度保证工作设备的顺利进行降低风险，此外本实用新型还设计了后置电缆绞线盘和侧开式电缆线盘外盖，方便线缆向外侧的拉伸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应急 电源 车车 结构 | ||
【主权项】：
一种应急电源车车厢结构，其特征在于，包括车头、底盘及设置于底盘上的车厢厢体，所述车厢厢体内设有发电机组，所述车厢箱体的前侧端和后侧端均设有百叶排气窗，所述车厢厢体的前侧端和后侧端的百叶排气窗位于同一高度，且车厢厢体侧部具有散热窗。
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