[实用新型]分离式液压止回装置有效
申请号: | 201720136019.8 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206623952U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 庄翔裕;刘文聪 | 申请(专利权)人: | 利奇机械工业股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62L1/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人: | 孙皓晨,李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供一种分离式液压止回装置,包括一衔接管组与一液压总成。该衔接管组由一管体结合一接头组成,该接头有一轴孔与一正交轴孔的径孔,该轴孔正交于径孔,该径孔保持封闭为常态。该液压总成有一缸体,该缸体有一液压腔、一组装室以及一连接液压腔和组装室的通孔。在液压腔配置一弹性件与一阀组件,该阀组件被弹性件驱动而封闭缸体的通孔为常态。当衔接管组结合缸体的组装室,该接头与阀组件产生互动关系,解除径孔和阀组件的封闭作用,允许流体自由出入衔接管组与液压总成。即使衔接管组与液压总成分开,该接头与阀组件恢复封闭作用,避免流体渗漏或溢出衔接管组与液压总成之一。 | ||
搜索关键词: | 分离 液压 装置 | ||
【主权项】:
一种分离式液压止回装置,其特征在于,包括:一衔接管组(10),包括:一管体(12),其内部形成一流道(14);一接头(18),其又包括一中空的壳体(20)与一连动件(30),该连动件(30)沿着轴向通过壳体(20)而能移动,该连动件(30)有一轴孔(37)与一正交轴孔(37)的径孔(38A),该径孔(38A)被壳体(20)封闭为常态;一联结件(50),能够将壳体(20)和管体(12)结合在一起,该联结件(50)是中空的,使流道(14)与壳体(20)内部相通;一液压总成(60),包括:一缸体(61),其有一液压腔(62)与一组装室(63),该液压腔(62)与该组装室(63)被一通孔(66)连接在一起;一置入缸体(61)的弹性件;一置入液压腔(62)的阀组件(80),其被弹性件驱动而封闭通孔(66)为常态;当衔接管组(10)结合液压总成(60),该接头(18)置入组装室(63),以连动件(30)配合阀组件(80)产生互动关系,解除径孔(38A)和壳体(20)、阀组件(80)与通孔(66)的封闭作用,使衔接管组(10)与液压总成(60)保持畅通,供流体自由地出入;在衔接管组(10)离开液压总成(60)时,该接头(18)与组装室(63)是分开的,解除连动件(30)与阀组件(80)的互动关系,让径孔(38A)和壳体(20)、阀组件(80)与通孔(66)恢复封闭作用,避免流体渗漏或溢出衔接管组(10)与液压总成(60)之一。
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