[实用新型]一种适用于一体化机车信号电源模块的测试装置有效
| 申请号： | 201720136373.0 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN206523613U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 杨舒音;唐莹;顾克荣;代萌;李永善;顾祎;田源;余园园;罗骞;刘海东;于金贵;武培娟 | 申请（专利权）人： | 上海铁路通信有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人： | 朱成之,周乃鑫 |
| 地址： | 200070 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于一体化机车信号电源模块的测试装置，包含外壳；外壳外侧划定有模块测试区；在模块测试区上设有暴露端口；暴露端口用于连接待测电源模块；设置在外壳内部的外围电路；外围电路一端集成的第一组暴露端口与待测电源模块的电源输入端连接，为待测电源模块提供110V电源；信号发生器，其设有的第二组暴露端口与待测电源模块的信号输入端连接，为待测电源模块提供4K方波信号；常态电源、动态电源与继电器电压的数显表头设有的第三组暴露端口与待测电源模块的输出端口连接；常态电源、动态电源与继电器电压的数显表头对待测电源模块输出的测试结果进行显示。本实用新型具有节约成本，提高生产与工作效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 一体化 机车 信号 电源模块 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种适用于一体化机车信号电源模块的测试装置，其特征在于，包含：外壳；所述外壳外侧划定有模块测试区；所述测试装置通过设置在所述模块测试区上的暴露端口，来连接待测电源模块；设置在所述外壳内部的外围电路，为所述待测电源模块提供110V电源；所述暴露端口包含所述外围电路一端集成的第一组暴露端口，用来与待测电源模块的电源输入端连接；信号发生器，为所述待测电源模块提供4K方波信号；所述暴露端口还包含所述信号发生器设有的第二组暴露端口，用来与所述待测电源模块的信号输入端连接；数显表头，接收所述待测电源模块输出的信号作为测试结果显示；所述暴露端口还包含数显表头设有的第三组暴露端口，用来与所述待测电源模块的输出端口连接。
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