[实用新型]一种电动汽车充电桩有效
申请号: | 201720138217.8 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206589711U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 李京生 | 申请(专利权)人: | 北京中航赛维时代新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G07F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市亦庄*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车充电桩,包括电缆、桩体机壳以及设置在桩体机壳内的桩体;桩体设置在充电位旁;桩体采用电缆下进线方式,桩体底部应固定安装在高于地面不小于20mm的基座上,将预埋在桩体基座内的三相电缆接到桩体的输入端,桩体接地排上接入地线;机壳接地预先连接到设备接地端子排;桩体包括其正面的人机交互单元、两个充电接口、两个充电枪、以及柜体内部控制人机交互单元和完成充电过程的启动、运行、实时监控以及关闭的充电控制单元。本实用新型其结构简单,性能可靠。充电桩产品具有良好的防尘、防水功能,可在户外安全运行,并具有安装调试方便、运行维护简单等特点,是电动汽车直流快速充电的理想选择。 | ||
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【主权项】:
一种电动汽车充电桩,包括电缆、桩体机壳以及设置在桩体机壳内的桩体;所述桩体设置在充电位旁;其特征在于,所述桩体采用电缆下进线方式,桩体底部应固定安装在高于地面不小于20mm的基座上,将预埋在桩体基座内的三相电缆接到桩体的输入端,桩体接地排上接入地线;机壳接地预先连接到设备接地端子排;所述桩体包括其正面的人机交互单元、两个充电接口、两个充电枪、以及柜体内部控制人机交互单元和完成充电过程的启动、运行、实时监控以及关闭的充电控制单元。
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